欧洲时报报道,巴黎机场管理局(ADP)斥资7100万欧元,在戴高乐机场建造一座新楼,翻修2A和2C候机楼,使之现代化。新楼明年开放,投入使用。
法新社报道,机场管理局总裁格拉夫上周三(27日)宣布,新楼面积1.65万平米,2009年开工,2012年第2季度竣工。翻修的两座旧候机楼将于2013年下半年重新投入使用。
格拉夫说,理想的做法是把一切夷为平地,重新建造,但这不可能。
因此机场管理局设计了一座大楼,可使2A和2C候机楼释放一些空间,同时使安检流畅,增加商店。
负责调整及开发事务的副总经理卡特兰解释,新楼又叫连接楼,外面装饰一些金色金属饰带,可充当遮阳伞,由此节约20%的能耗(空调)。新楼还设计了雨水回收系统,用以浇灌楼内花园,还可供卫生设施再使用。
戴高乐机场改造工程属于2011-2015五年计划范围,其目标是提高服务质量。这段时期将投资24亿欧元。
2A和2C候机楼分别是1982年和1993年落成的。乘客对戴高乐机场这类候机楼的陈旧不满,提出批评。
前一个五年计划的优先目标是扩大机场接待能力。机场管理局2006年到2010年投资30亿欧元,将接待能力增加了2500万客次。
以客流量论,巴黎机场管理局是欧洲第二大机场群,2010年接待了8340万乘客。
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