欧洲时报 编译:黄南溪
为刺激经济发展,法国政府计划重振旗鼓,周四(19日)定下了吸引1亿外国游客来法的目标。旅游业一直都是法国的重要支柱产业,但面对市场激烈的竞争,一段时期内该行业却“沉睡不醒”,发展停滞不前。
据《巴黎人报》报道,在总结了近五个月内法国旅游基础工程建设情况后,法国外交部长法比尤斯宣布:“旅游业下一个目标将是吸引1亿外国游客。”
此前据相关报道称,作为世界旅游第一目的地,法国吸引了8300万的国际游客,但在旅游方面收入却在美国和西班牙之后,位列世界第三。
据统计,目前旅游业占法国国内生产总值的7.3%,2012年该产业直接和间接创造工作岗位达200万个。为了打败马德里,法国政府将旅游业作为优先发展行业,并表示,旅游产业是一个固定工作岗位“储藏所”,与世界目前10亿游客相比,2030年将增加至20亿人,只要能吸引其5%的游客,就可以创造50万个工作岗位。
法比尤斯周四还宣布了30多项旅游业发展措施并公布了2020年旅游发展计划。
商店营业时间受争议
目前,最具争议的一项措施就是为吸引游客购物,政府允许在特殊旅游人口密集区的商店周日营业,如集中了众多奢侈品牌店铺的巴黎奥斯曼大道,以及法国各大火车站。法比尤斯表示,“如果游客发现周日商店关门或者晚上七点钟以后就都不再营业,那么他们也不会想再待到下周四了。”
巴黎商业工会协调委员会(Clic-P)第一时间站出来抨击政府这一决定,“老佛爷商场的所有工会都反对这一决定,他们将很难与我们洽谈。”法国总工会成员Céline Carlen抗议道。
巴黎香榭丽舍委员会主席Jean-No l Reinhardt对于政府不将香街上的商店营业时间延续到午夜表示愤慨和失望,他说,“作为法国的第一旅游区,我们都已经能够周日营业了,为何不能延迟商店营业时间,这点也很荒唐。”而对于飞机场和火车站,政府一直都致力于提高其基础设施建设和接待规格。
发展五项特色旅游引好评
法比尤斯还宣布将创建“出租车队”,专门往返巴黎市区和戴高乐机场之间,同时将开设专门的公交和出租车线路。连接机场和戴高乐快轨的投资计划最迟将在2015年出台,2017年开始正式动工。
欧洲第一大火车站巴黎北站2014年至2017年将重新翻修。负责外贸、旅游和海外法国人事务的国务秘书福乐尔·佩勒林(Fleur Pellerin)表示,“旅游不是一个主题加上玩乐后套上第二个主题,它和出口其实是一个道理。”法国经济部长蒙特布尔(Arnaud Montebourg)也表示,“法国应该升级旅游供给。”
在政府的旅游基础工程建设报告中,佩勒林总结出五个优先措施:更好的宣传法国旅游大国形象;消除妨碍游客的各种繁琐手续,尤其是简化签证流程;重拾“好客”形象,因为人们经常将服务意识和服侍意识混淆;积极发展旅游区数字网络,人们经常误解这一新兴领域,将其视为“凶狼”;帮助更多法国家庭出去旅游,法国国家度假券机构应该给予支持援助。
在众多措施中,有五个广受好评的措施已经正式实施:推行美食和葡萄酒农业旅游,运动登山旅游、生态旅游以及制作工艺游(如奢侈品和手工制作普及)、城区游。这些旅游项目中着重围绕法国20个著名旅游景点,如巴黎-凡尔赛、布列塔尼地区、阿尔卑斯山区等等。
除了对中国人签证最短期限放宽到48小时,政府还决定将范围扩大到海湾国家、南非以及印度。
政府还计划将法国发展成电子旅游业的“冠军国”,在一些旅游景点将安置无线网络(Wifi),并开设一些适用于手机的通话项目和应用。
一些相关专家在接受法新社采访时表示,他们对于政府宣布的这些措施基本表示满意,但是还要观望具体的实施情况,他们对于政府实施这些措施的财政能力表示怀疑。
© 本网转载内容出于更直观传递信息之目的。内容版权归原作者所有,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
© 非商业目的使用,遵循 CC BY-NC 4.0,转载本网文章必须注明来源和作者:www.001france.com 法国中文网
推荐浏览
推荐浏览