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法国参众两院联合委员会正式批准上调机票团结税(TSBA)。该提案已纳入财政预算案,并于2月3日(周一)在弗朗索瓦·贝鲁(François Bayrou)援引宪法第49.3条后获得通过。那么,未来乘坐飞机出行,你将需要支付多少额外费用?
尽管航空业强烈反对,这项旨在减少公共财政赤字的税收调整最终仍获得通过。不过,相较最初由巴尼耶(Barnier)政府提出的方案,该措施的增幅有所缩小。上周五,联合委员会的议员和参议员们批准了该税收调整方案,并将其纳入2025年财政预算法案。根据BFMTV的报道,该法案已在本周一通过。
根据新规,乘坐经济舱飞往法国或欧洲其他城市的旅客,每张机票需缴纳7.30欧元的机票税,而目前的税额仅为2.63欧元。相比最初拟定的9.50欧元税率,此次调整有所降低。经济舱旅客飞往中等距离目的地(如北非或中东)需缴纳15欧元,而远程航班(如飞往亚洲、美洲或澳大利亚)的税额则为40欧元。
商务舱税费上涨更为显著
商务舱和公务旅行的乘客税负更为沉重。根据所搭乘的飞机类型(螺旋桨飞机或喷气式飞机),前往欧洲的航班税额将增至210或420欧元,中等距离目的地的税额增至675或1,015欧元,而远程航班的税收将达到1,025或2,100欧元。
整体来看,此次税收调整预计将为法国政府带来约8亿至8.5亿欧元的收入,远低于最初预计的10亿欧元,但仍高于当前的4.6亿欧元收入水平。
法国公共财政部长阿梅莉·德·蒙查兰(Amélie de Montchalin)对此表示:“这是一项兼具财政公平与环保意义的措施。收入最高的20%人口,贡献了超过一半的航空旅行支出,因此理应承担更高的税收负担。”
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