在3月3日日内瓦车展正式开幕之际,日本三菱汽车公司和法国PSA标致雪铁龙宣布,终止已经进行了三个月的资产联合谈判。
去年12月,两家公司宣布有意加深并扩展已有的合作关系,且不排除进行股份置换,一时间引起业内对第三桩日欧汽车企业深度联合的猜测。
据美国《华尔街日报》报道,标致雪铁龙CEO菲利普.瓦林周二同三菱总裁西冈乔在日内瓦举行了会晤,之后法国人表示他的公司不打算同三菱建立资产联盟,以免引起外界对公司财务状况的疑问。标致雪铁龙是欧洲第二大汽车制造商,仅次于德国大众汽车。
《华尔街日报》分析称,近来两家公司市值的变化是谈判终止的重要原因。自去年12月初消息传出后,标致雪铁龙的股价下跌了15%,而三菱股价上涨了9%,此外,欧元对日元还贬值了9%,进一步加剧了两家公司的市值差距。
分析人士称,联合失败对三菱来说不是个好消息,因为三菱在激烈的全球竞争中确实需要一个合作伙伴,希望借助欧洲公司来提升自己的科技水平。而标致雪铁龙同样将亚洲市场的扩张列为优先目标。它的欧洲竞争对手同日本车企的同盟关系已经非常普遍。去年12月,大众宣布同铃木汽车建立同盟关系,而法国雷诺集团同日产汽车的合作已经持续了10年。
尽管资产联合的谈判已经终止,但两家公司都表示将继续扩大合作,三菱的发言人甚至表示如果日后汽车业形势明朗起来,仍有机会重启同法国企业的谈判。
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