法国试图拯濒临破产的汽车零部件厂

法国广播电台中文网

法国好几个企业面临大规模的裁员计划，刚刚被任命的经济部长勒迈尔接过来的第一个烫手山芋就是处境艰难的汽车零部件制造厂GM&S。上个周末，勒迈尔分别会晤了该厂两大订户-雷诺汽车公司总裁卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）和标志雪铁龙汽车公司总裁唐唯实（Carlos Tavares）。法国经济部长表示： “这些承诺将使GM&S Industry的营业额在2017年接近2500万欧元，并使其能够继续运营和进行收购谈判。”

据法国国内新闻电台22日的报道，雷诺承诺把此前的5百万欧元订单增至1千万，也就是翻个倍。而标志雪铁龙方面的承诺少了很多，从此前的1千万欧元增至1千两百万欧元。

法国两大汽车制造公司还承诺说，总的订单可以增至1千6百万欧元，可确保90名至100名职工不丢失工作岗位。而工会代表则表示，这个承诺不够，要设法保住277名职工的工作岗位。工会代表还表示，政府的介入让濒临破产的汽车零部件制造厂GM&S有起死回生的希望，但口头的承诺是不能算数的。

那么为什么刚刚上任的经济部长勒迈尔这么着急在上个周末介入此事呢？因为，商业法庭将于5月23日再次审议这个案子，看看这家零件厂是否还有存活的希望。职工们表示，他们将于同天下午15点抵达普瓦捷（Poitiers）的商业法庭前，给法官和政界继续施加压力。

近年来法国的去工业化状况逐年加重。每逢总统大选都会出现封堵工厂、游行示威的活动，以引起政界和媒体的关注。

该厂职工于去年年底听说自己工作的厂家有被关闭的危险，他们在新总统马克龙竞选成功后，于5月11日展开全面罢工活动。此前选民也注意到该厂的职工把煤气罐悬挂在液体柱上，气愤的职工表示，老板如弃他们而去的话，他们就把厂子点炸。

5月16日，该厂职工在总统候选人极左派梅郎雄、新反资本主义党的领袖菲利普·普图（Philippe Poutu）的支持下，举行了有近1200人参加的示威。要知道，座落在法国中部地区克鲁士(Creuse)地区的这个厂家，全省只有不到3万人口。游行示威动员了1千多人，规模可以说是可观的。

5月16日的大游行使得汽车零部件制造厂GM&S进一步政治化。新总理菲利普组阁的新政府不得不行动起来，因刚上台的政府希望给众人展现他们的工作能力。