法国工会呼吁停飞空客A330

    由于担心空速管隐患造成飞行事故，法航一个飞行员工会要求公司立即更换新空速管，并呼吁飞行员暂时停飞。

　　法航一架空客A330客机于格林尼治时间1日凌晨在大西洋海域上空失踪。客机上共有216名乘客和12名机组人员，其中包括9名中国乘客。一名工会官员对美联社说，飞行员认为，空速管问题导致这次事故。 
 
    法航的这个飞行员工会当天呼吁飞行员停飞这种远程法航航班。“为了阻止悲剧的再次发生，我们呼吁飞行员停飞未经改良过的A330和A340系列航班。”工会当天呼吁说。

　　美联社根据获得的工会备忘录报道，这一工会要求法航至少更换客机上3个空速管中的两个。

　　空中客车公司之前已经发出更换空速管建议。由于这些空速管可能结冰，影响飞行速度准确测量，可能使自动驾驶系统过多降低或增加速度而带来危险。

　　法航今年4月开始为A330和A340客机更换空速管。

　　这份备忘录说，法航应该在完成更换工作前停飞所有A330和A340客机。

　　不过，一名来自另一个工会的官员表示，事故与空速管问题无关。他说，空速管只是“一个可能因素”，但即使没有它们，“我们也能飞”。

　　法国飞行员工会9日说，法国航空公司承诺近期内更换法航A330和A340客机上的“问题”航速测量仪。

　　《新闻晨报》此前报道说，A330/A340系列飞机全球总订单数达到1400多架。正在运营的A330/A340系列飞机达到1000架，A330飞机拥有70多家用户。

　　2005年2月28日，中国南方航空公司接收其首架A330-200飞机，从而成为中国内地首架运营该机型的航空公司。目前，国航、东航、南航、海航均运营该机型，中国约有该机型60架。