10月12日星期二是法国跨行业反对退休改革行动日,根据各部门的预报,全国各地运输、行政部门、小学、港口和炼油厂都将受到严重影响,某些行业的罢工行动可能还会持续。
法新社报道,大部分的情况下,如果提出可延续罢工的通知,工会并不一定正式呼吁继续罢工,而是交由员工决定。如果持续罢工的话,形式也可能多种多样,如每天罢工几个小时。
以下部门可能在12日以后仍然受到罢工的影响:
法国铁路公司:各家工会都提出了可延续罢工的通知。罢工从周一晚上20点开始,预计连接巴黎与外省的高速列车约有三分之一运行,外省之间的高速列车仅能维持五分之一,巴黎郊区列车高峰时段约有40%运行。
巴黎公交公司:经过市区的轻轨(RER)B线仅五分之一运行,A线约有二分之一,巴士约能保证四分之三;地铁1号、11号和14号三条线不受影响,6号线约有四分之三运行,3号、4号、8号和13号四条线约有三分之二运行,2号、5号、7号、9号、10号及12号线约能保证二分之一运行。公司里最大的法国劳工总联合会、团结民主工会、工人力量总工会以及法国劳工民主联合会均作出了无限期罢工通知。第二大工会自治工会联合会没有决定罢工,天主教劳工联合会呼吁罢工24小时。
外省公交:29个城市交通网络已经提出了24小时可延续性罢工的通知,有56个网络的罢工行动仅限于12日。
海运公司:海运部门主要工会呼吁展开可延续性罢工。
邮局和法国电信公司:两家大工会提出了无限期罢工的通知,其他工会仅号召罢工一天。
能源部门:最大的劳工总联合会号召无限期罢工,其他工会仅限于24小时罢工。
法国电视台:三大工会提出了可延续罢工的通知。
行政部门:大部分机构呼吁周二罢工。少数工会呼吁无限期罢工。
学校:幼儿园到大学的教师都受到罢课的号召,小学教师最大工会预计罢课率达47.9%。私立学校的最大工会FEP-CFDT呼吁12日罢课。
航空运输:民航工会呼吁罢工24小时。法航决定12日当天减少覆盖法国国内和欧洲范围的中短途航班架次,但国际航线长途运输将不会受到太大影响。
港口:港口和码头法国劳工总联合会呼吁展开24小时罢工。
医院:急诊医生协会提出了24小时罢工的通知。
司法:第二大法官工会呼吁12日罢工,将所有不紧急的案子延期审理。
可能进入持久战
运输部门好几个工会都宣布提交了从10月12日起无限期罢工的通知,因此每天由企业员工决定是否继续罢工。
例如,巴黎公交公司的法国劳工总联合会在公告中指出,已经提出无限期罢工的通知,但是并不呼吁展开无限期罢工。“这样做不会有任何意义,因为一切罢工行动,不论处于哪个历史时期,都是有尽头的。”工会强调,“提出无限期罢工的通知,指的是我们没有特别指明罢工结束的日期和时间。”
法国铁路公司主要工会选择提出“24小时为周期的可延续罢工”的通知。尽管这种表达方式更加强调可延续性而非无限期性,但是工会认为“原则是相同的”,即由员工全体大会决定是否继续罢工。
城市网络运输部门的法国劳工总联合会建议工会提出10月12到30日的罢工通知。工会秘书长福里耶向记者解释说,“我们想给员工最大的灵活度,根据各自的网络特点,在不同的日期可以展开不同的罢工行动。”
半数法国人希望结束罢工
据伊普索斯民意调查所(IPSOS)为欧洲一号电台做的民意调查,31%的法国人希望在下周二的罢工之后,罢工再持续几天,44%认为罢工将持续更长的时间。然而几乎一半(49%)的受询者希望罢工迅速结束。17%赞成罢工只持续几天。3%不表态。被问及公交部门罢工可能持续的时间时,15%的受询者答复将很快结束,36%认为在10月12日之后将再持续几天,44%认为将持续更长的时间。5%不表态。
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