劳斯莱斯引擎重创空客A380客机

     连日来引发外界广泛关注的澳航A380客机空中惊魂事件有了初步定论。11月12日，著名飞机引擎制造商英国劳斯莱斯公司发表声明说，经初步查明，事故是引擎涡轮装置中“一个特殊部件”发生故障，导致引擎中的燃油起火所致。

    虽然这起事故并没有造成人员伤亡，但鉴于出事客机是目前世界上最为先进的“空中巨无霸”空客A380型飞机，因此，国际社会对此事件表示出了超乎寻常的关注。

    引擎出自“劳斯莱斯”

    出事的这架A380使用的是劳斯莱斯公司生产的T900型引擎。事故发生后，澳航立即停飞了旗下的所有6架A380客机，进行安全检查。新加坡航空公司也停飞了旗下3架A380客机，并为每架飞机更换引擎。同时，欧洲航空安全局责令欧洲的航空公司对所有配有T900型引擎的飞机进行检查。

    A380客机配备的发动机都来自世界三大航空发动机巨头之一英国劳斯莱斯公司，该公司同时以生产著名豪华轿车“劳斯莱斯”闻名于世。其为A380设计的发动机使用大量新科技，能不断提供飞行数据，以实时分析发动机的运行状况。这个发动机可发出7万磅推力，制造商声称以每磅推力与排出废气的比例而论，它是世界上最清洁的大型涡轮增压发动机。劳斯莱斯公司制造并参与维护的引擎为何会出现这么大的故障，目前详细调查正在进行中。

    事实上，A380在设计之初有两款发动机可选，除了T900之外还有通用电气与普惠合营的GP7000型发动机。但劳斯莱斯的声誉和其在技术上的大胆创新赢得了航空公司的信任，在14家订购A380的航空公司中，有9家都选用了T900。

    1996年，波音公司和空客公司先后提出要研制下一代超大型、可乘坐800-900人左右的大型客机，即波音747-500X/600X以及空客A380。当时两家都对所需的发动机提出了严格要求，要求推力范围比用于波音747-400的高，比波音777的低，并且要具有良好的经济性，能使飞机的直接使用成本降低10%左右。为此劳斯莱斯公司推出了在特伦特800基础上推出了T900。

    早在今年8月，德国汉莎航空公司就“警告”过其他A380用户，要他们对T900发动机进行检测。这次事故发生后新加坡航空和汉莎航空公司都分别替换了数架A380的引擎。

    A380历经磨难

    拥有517个座位的A380客机不仅外形巨大，内部设施也十分先进。与其他普通客机相比，A380能够提供更多的座位和更多的地板空间，还可以让旅客在能够承受的价格中享受豪华、舒心的旅程。

    但事实上，曾被空客公司总裁兼首席执行官托马斯·恩德斯形容为“楚楚动人的少女”的A380客机从诞生初始就麻烦不断。2007年10月15日，在延迟交付18个月后，全球首架A380客机终于落户新加坡航空公司，曾一度引起轰动，而其首航机票也在网上引发被很多人抢购。

    延迟交付一度导致全球著名飞机制造商空客公司陷入危机和困境，不仅经济上蒙受损失，声誉也受到不利影响，一些客户取消了订单转而购买其他公司生产的飞机。

    有人猜测说，眼下这场引擎事故引发的调查将会严重损害世界引擎巨头劳斯莱斯的声誉。而对于空客公司来说，损失也是有目共睹的。目前，空客A380尚有200多架订单未交付，引擎问题可能会牵连到空客充满希望的A380项目。