新浪财经报道, 7月12日法国汽车制造商标致(UG.PA)宣布,因主营汽车部门亏损日益严重,将裁员8000人并关闭一家汽车装配厂。
标致位于巴黎附近的Aulnay工厂将在2014年停产,该厂雇用了3000名以上的工作。标致目前正计划重组国内开工不足的生产能力。
标致位于法国西部雷恩的工厂雇用了5600名工人,为应对大型轿车比如标致508与雪铁龙C5需求减弱形势,标致计划在该厂裁员1400人。标致还将在整个公司范围裁员3600个非组装职位。
标致首席执行官Philippe Varin在一项声明中表示,“我非常清楚今天的声明是非常严重的。欧债危机给我们的业务造成的危害程度与持久性让我们不得不进行机构重组。”
标致表示,上半年将出现净亏损,主营的汽车制造部门将亏损7亿欧元(8.575亿美元),在2014年底之前,运营现金流将维持负值。
该公司表示将把Aulnay工厂用于其它目的,并为一半被裁掉的员工在集团内寻找新的岗位。
标致在去年宣布裁员6000人,其中包括次级承包商与服务提供商等2500个外部职位。
标致主营的汽车部门在去年转为亏损,并从那时起逐步恶化,在逐步萎缩的欧洲市场,标致与雪铁龙等品牌输给了其它竞争对手。
与大众汽车不同的是,标致南部欧洲的业务比重较大,而这一地区受到欧债危机冲击最为严重。标致在出口方面不如大众汽车,也缺乏雷诺旗下达契亚那样的低价品牌支持。
销量下滑
标致上周报告上半年轻型汽车销量下降了13%,至162万辆;雷诺上半年销量仅下降3.3%,大众汽车下降10%。
标致股价周四一度上涨2%,目前表现稳定。
该股今年迄今已经下跌了32%,市值蒸发了12亿欧元。通用汽车(GM)在3月份购买了标致7%的股份,这是双方在此前一个月达成的联盟协议的内容之一。
关闭Aulnay工厂的计划早在2011年6月便被标致高管无意泄露给工会,高管警告在法国大选前不可能公开这一计划。
标致周三还与意大利菲亚特达成一项暂时协议,终止双方的Sevelnord运输卡车合资企业。菲亚特将在2012年底之前把合资企业一半的股份转让给标致,但在未来四年保留其生产股份。 (明煜)
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