法航内部谈判未果 罢工运动延长一周

法国广播电台中文网   作者：尼古拉

为了抵制法航（Air France）领导层发展（Transavia）廉价航空业务，法国主要飞行员工会组织-全国航班飞行员工会（SNPL）现已决定，把从9月15日上周一开始发起的、原定为期一周的罢工运动，延长至9月30日下周二。法航本次已经历时一周之久的罢工，不仅引起法国政府的关注，也造成旅客们极大的不便。据法新社说，本次罢工是法航自1998年，最近十六年以来，持续时间最长一次罢工运动。

本台法语部指出，在位于巴黎北郊的戴高乐机场（Roissy）,受本次罢工影响最严重的是那些飞远程航线的班机，只有三分之一的航班照飞。就当前情况，本台法语部记者在机场现场采访了多位旅客。一位预计前往科特迪瓦经济中心阿比让的男性旅客对本台法语部记者说：“我应该是在9月15日出发的。因为，我们有两个极其重要的约会。作为一个非政府组织，我们应该给位于两个不同地区的儿童分发学习指南，可惜没能进行。我的旅行已经被推迟的一次，到明天。但现在又被推迟了，航班又被取消了。所以，我来看看，应该给我找到一个解决办法。”
 
另外一位女性旅客也接受了本台法语部记者的采访。她预计前往加蓬首都利伯维尔（Libreville），但她的航班被取消了。为了换航班，她已经在机场等待了两个小时。这位女性旅客对本台法语部记者说：“我应该是在周六早上就启程的，但航班在周六被取消了，今天也是如此。我原本应该今天回去上班，我损失了两个工作日。而且，没有提出任何解决办法的建议，你自己想办法吧。如果你有费用，可以要求赔偿。所以，如果你在这里，既没有钱，也没有地方可以去，事实上，你就被困在这了。”
 
本台法语部在报道中指出，法航此前表示，本次罢工估算每天的花费在一千万欧元至一千五百万欧元之间。就此，法国政府总理瓦尔斯今天23日周二指出，当前情况对法航而言是一种危险。瓦尔斯总理再次呼吁法航尽快结束罢工。在此之前，瓦尔斯总理在昨天9月22日周一下午表示：“我们制造飞机的目的，就是为了要让它飞行。我刚刚谈及了竞争。法航是一个很大的企业。罢工延期的压力是很承重的。而且，对法航公司账目的压力还有进一步加剧的风险。这一争端已经持续了数日之久。我已就此做过表态，负责运输的国务秘书也是如此，还有经济部长也一样，这次罢工可能应该停止。法航领导层和工会应该有能力找到一个解决办法。”
 
据路透社23日周二的最新报道，尽管法国总理瓦尔斯认为，随着法航管理方提出的一些新建议，让领导层与工会双方观点趋同的条件似乎已经具备。但法国全国航班飞行员工会还是决定把本次罢工运动延长一个星期，至9月30日下周二。
 
法航管理层估计，今天9月23日周二有57%的飞行员罢工，比昨天9月22日周一65%要少一些。据法航介绍，从9月15日罢工以来，有一半以上的法航飞机被闲置在停机坪。随着罢工进入第二周，估计每天花费高达两千万欧元。