
几周前,巴黎大众运输公司(RATP)刚刚展示了其新型地铁列车,如今法国国铁(SNCF)也向媒体公布了即将投入运营的新一代高速列车(TGV M)。首批列车将率先部署在巴黎-里昂-马赛线路上。然而,尽管车内配备了USB充电接口,但这些接口采用的仍是USB-A标准,而非目前广泛使用的USB-C。
这一细节让部分乘客感到不便。与RATP在推出MF19型地铁列车时出现的问题类似,SNCF的新TGV M虽然为每个座位都配备了230伏电源插座和USB接口,但该USB接口仍然沿用较旧的USB-A标准,而非目前大多数电子设备的通用接口USB-C。
据科技媒体Frandroid报道,这一“失误”可能与TGV的研发周期有关。该项目启动时,USB-C标准尚未普及。因此,目前乘客仍然可以使用适配器或USB-C转USB-A数据线来充电。此外,项目的延误或许也是原因之一。最初,首批列车计划于2023年交付,但最新的时间表显示,正式投入运营要等到2026年。
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