法国宪法委员会于9月12日正式通过了《2024年财政法》中的第100条,批准对远距离交通基础设施征收新税。这项被称为“高速公路税”的新税措施将主要针对机场和高速公路,预计每年为生态转型筹集6亿欧元的资金。然而,这是否意味着明年高速公路的通行费将大幅上涨?这是许多驾驶者关心的问题。
该新税将对达到一定营业额和盈利水平的机场和高速公路管理公司征收,宪法委员会认为这一举措不会对交通基础设施经营者构成不平等的负担,也不会给它们带来过度的财务压力。尽管如此,受到影响的高速公路运营商将不得不承担额外的税收成本。以Vinci高速公路公司为例,该公司预计在2024年将支付2.8亿欧元的税款。
此前,部分高速公路管理公司曾对这项税收提出异议,并向法院提起诉讼,试图推翻这一决定。然而,随着宪法委员会的裁决,他们将不得不接受这一税收制度。
通行费上涨风险?
随着这项新税的到来,许多驾驶者担心高速公路通行费可能会因此上涨。然而,根据一位高速公路运营商的解释,通行费的调整由法国政府每年根据通货膨胀率的70%以及高速公路公司的投资计划来决定。因此,新税不会直接导致通行费上涨。此外,宪法委员会裁定该税收并非专门针对高速公路管理公司,因此这些公司无法通过提高通行费来抵消税收成本。
尽管如此,一些高速公路公司仍在积极采取法律行动。例如,APRR公司表示已接受宪法委员会的裁定,但将继续通过行政诉讼争取获得与这项新税相关的赔偿。
对于法国的驾驶者而言,尽管新税政策已定,但2025年的高速公路通行费涨幅是否会受到影响仍有待进一步观察。
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