欧盟委员会最终对从中国进口的电动车征收的附加关税比预期的要低,特斯拉也因此受益:关税减半。这是否意味着Model 3的价格会下降?
欧盟对中国电动车的关税政策
在欧洲对中国电动车的竞争展开激烈斗争的背景下,欧盟指控这些车辆享有大量国家补贴,从而扭曲了与西方品牌的竞争。今年7月4日,欧盟委员会宣布了针对中国制造汽车的临时关税,并于8月20日公布了最终的立法草案。根据该草案,从中国进口的电动车附加关税最高可达36.3%,总关税达到46.3%。虽然这一税率比原计划的37.6%稍低,但依然对中国汽车制造商构成了严厉的打击。
特斯拉Model 3的关税变化
对于特斯拉来说,情况则相对乐观。Model 3在上海工厂生产,最初预计将面临21%的附加关税,现在这一税率被降至9%。这意味着Model 3的总关税将达到19%。这些新的关税将在10月底生效,前提是欧盟27个成员国的批准。
此前,由亿万富翁埃隆·马斯克领导的特斯拉曾请求布鲁塞尔进行个别审查,以根据其所获得的具体补贴来确定关税水平。欧盟委员会的声明称,这些补贴主要体现在电池的供应和生产成本低于市场价格。
特斯拉Model 3价格是否会下降?
随着这一关税调整,特斯拉在一个月前已将Model 3的价格提高了1500欧元,以应对预期的税费上升。然而,即便关税降低,特斯拉进口车辆仍需支付19%的额外费用,尚不清楚特斯拉是否会再次调整其价格策略。
相比之下,中国的其他汽车制造商受到更为严厉的制裁。例如,BYD的附加关税为17%,吉利(包括沃尔沃、Polestar、路特斯和Smart等品牌)的附加关税为19.3%,而上汽集团(MG Motor母公司)的附加关税高达36.3%。欧洲此次对中国电动车制造商显示出了强硬的姿态。
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