中国向世贸起诉欧盟电动车临时反补贴措施

中国向世界贸易组织（WTO）提起诉讼，抗议欧盟对中国电动汽车进口加征的高额关税。欧盟此前决定对部分被怀疑接受中国政府补贴的电动汽车制造商征收最高达48%的关税，而通常的关税税率仅为10%。这一临时措施预计将在11月得到欧盟27个成员国的确认，并持续五年。

中国商务部于周五宣布，已通过世界贸易组织的争端解决机制提出申诉，要求欧盟立即纠正这一“不当行为”。中方认为，布鲁塞尔的这一决定严重违反了世界贸易组织的规则，并削弱了全球应对气候变化的努力。

欧盟委员会对此表示已“注意到”中国的申诉，并将对其进行详细研究。欧盟方面同时表示，对所作决定的合法性充满信心，认为这些措施是为了应对市场失衡所作出的适度反应，符合世贸组织的规定。

近年来，中国电动车品牌在欧洲市场的份额快速增长。据专业咨询公司Jato的数据显示，2021年底，中国电动车品牌在欧洲的市场份额不足2%，而到2023年底，这一比例已接近8%。尽管今年上半年预计的市场份额增速放缓至10%，但中国品牌在欧洲的影响力仍在持续扩大。

此次中欧电动车争端的背后，不仅是市场竞争，更涉及全球产业链与气候变化政策的复杂博弈。未来几个月，这一争端的发展将对中欧经贸关系产生重要影响。