法国国家交通用户协会联合会(Fnaut)本周五发布的一项调查结果显示,法国人普遍认为火车票价过高且不够灵活。在过去的12个月中,一半的法国人表示至少乘坐过一次火车。Fnaut指出,推动用户从汽车转向火车的真正潜力在于100至300公里之间的旅程。调查显示,在这个距离范围内,69%的受访者选择开车,而只有20%选择乘坐火车。
对于300至500公里的旅程,27%的旅客优先选择火车,56%选择汽车,8%选择飞机。而对于超过500公里的旅程,飞机以29%的比例超过火车的18%成为首选,46%的受访者仍然选择汽车。Fnaut认为,如果能够改变法国人对火车的看法,火车仍然有相当大的潜力成为替代交通方式。Fnaut建议进行宣传活动,以应对罢工和其他干扰对火车负面形象的影响。
对于不使用火车的人来说,主要障碍在于票价,尤其是高速列车(TGV)的票价。75%的受访者认为这种交通方式“价格不便宜”。Fnaut指出,2018年至2022年间,TGV的平均票价(不包括Ouigo)保持稳定,平均票价略高于40欧元,而Ouigo的平均票价在这段时间内从23欧元涨至31欧元。Fnaut主席弗朗索瓦·德莱特拉兹表示,Ouigo票价的上涨是以Inoui的服务减少为代价的,这对持有Advantage或Liberté卡的用户不利,因为这些卡在Ouigo的旅程中无效。
此外,车站的可达性也是一个主要障碍。77%的法国人表示“在车站停车很困难”,66%认为骑自行车到车站不便,62%觉得步行到车站不舒服。此次调查由Ifop在2003名18岁及以上的具有代表性的法国人中进行。
© 本网转载内容出于更直观传递信息之目的。内容版权归原作者所有,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
© 非商业目的使用,遵循 CC BY-NC 4.0,转载本网文章必须注明来源和作者:www.001france.com 法国中文网