法国正在与西班牙和意大利竞争特斯拉超级工厂。
法国总统马克龙非常希望在他的国家建设一座特斯拉工厂,但他并非唯一一个有此愿望的人。
马克龙计划在四周内的第二次会晤特斯拉首席执行官埃隆·马斯克。但法国政府非常清楚,法国并非唯一向这位亿万富翁游说的国家,巴黎的竞争对手包括西班牙,而马斯克在周四还访问了意大利。
法国产业部长罗兰·莱斯居尔周四在法国国际广播电台接受采访时表示:“如今,法国比以往任何时候都更具吸引力。但与其他国家的竞争极其激烈,所以我们正在发挥我们的所有优势。”
他还说:“我们拥有竞争优势”,并提到了可供使用的土地和廉价的脱碳电力。“西班牙也有竞争优势,” 他补充道。
在过去的一年里,法国加大了吸引外国公司的努力,尤其是通过为绿色技术产业提供新的激励措施,吸引电动汽车制造商等企业。
目前正在法国议会审议的一项法案旨在削减繁文缛节,特别是针对超级工厂,并为绿色领域的投资者提供税收减免。这项法案由经济部长布鲁诺·勒梅尔倡导,是对美国政府过度依赖补贴的《通胀削减法案》的回应。
然而,与美国的竞争越来越推动了欧洲的补贴竞赛。
当马斯克周五抵达巴黎参加“Viva Tech”年度大会时,预计他将受到国家政府和活动组织者的热烈欢迎。在宣布马斯克将出席后,注册人数激增,活动组织者不得不更改场地。
在马斯克表示将于年底在欧洲选择第二个特斯拉超级工厂位置后,这位亿万富翁受到欧盟国家越来越多的欢迎。由于欧盟法律将于2035年停止销售新的二氧化碳排放汽车,欧盟的电动汽车销量正在快速增长。
2019年在选择第一个工厂时,马斯克曾考虑荷兰和英国,但是,最终选择了柏林东部附近的德国厂址。
这一次,他的团队据报道正在考虑西班牙。本月,西班牙瓦伦西亚的官员告诉路透社,他们正在与特斯拉就数十亿欧元的投资进行对话,而大众汽车已经同意在该地建设一座电池工厂。
在五月的“请选法国!”峰会之后,马斯克还表示:“我相信未来特斯拉将在法国进行重大投资。”
但是,还有更多的国家争相争夺这个工厂。
马斯克周四还会晤了意大利副总理安东尼奥·塔亚尼,并将与意大利总理朱利娅·梅洛尼会面。
法国官员希望他们能够为这项投资提供有力的理由,法国为电动汽车提供慷慨的补贴,并且是欧盟电池电芯制造计划的重要参与者。
上个月,马克龙还宣布,从明年开始,巴黎将限制对在欧洲生产的电动汽车的补贴,以鼓励汽车制造商选择法国而不是非欧盟国家。
法国总统府和特斯拉未对置评请求作出回应。
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