法国治霾我们能学到什么

　　新华每日电讯   李学梅

　　为应对雾霾，法国首都巴黎17日祭出“狠招”：机动车单双号限行，同时公交免费。这一消息让饱受雾霾之苦的国人几乎惊掉了下巴——怎么？印象中蓝天白云、风情万种的“花都”也有雾霾？事实是，雾霾是真，免费也确有其事，不过与北京相比，巴黎的情况却又不尽相同。
 
　　首先，此次雾霾应属偶发事件。实际上，巴黎的空气质量在欧洲虽然不是名列前茅，但总体还算说得过去。多年来，法国大力推行环保政策，比如提供廉价便捷的自行车租赁业务、通过经济杠杆鼓励人们购买清洁能源车辆等，再加上法国一贯重视核电，都使得空气污染始终处于可控的范围。此次雾霾的罪魁祸首则是无风少雨的天气，由于污染物长期无法扩散，最终导致可吸入颗粒物PM10冲上峰值——每立方米180微克。
 
　　此外，限行和公交免费也是非常时期的“非常之举”。限行仅限于17日一天，到18日凌晨即宣告结束，而公交免费则从14日到17日，一共持续4天。为了应对大量人流，公交系统加开地铁和郊区列车，运力比平时增加了100万个座位，而成本则是——每天400万欧元；700名巴黎警察也在当天倾巢而出，他们蹲守在60多个监测点上，当晚7点左右就已查处5000余起违规行为。
 
　　事实证明，铁腕+银子的治霾手段果然不错——不但空气质量有所改善，而且交通拥堵也得到了极大的改善，有法国网友在留言中不无调侃：天哪，我从没见过这么通畅的环路!
 
　　不过，虽有天气作为“借口”，虽然限行措施得以顺利实行，但将近一周的雾霾还是引起了法国的全民吐槽。有人打了个形象的比方：限行一天好比服用速效药，只能暂时止痛，却无法根治疾病。这一观点也在民调中得到印证：超过65%的受访者认为，此举无法从根本上防治污染。更多政府官员和媒体则开始反思：看上去很美的环保措施，到底哪里掉了链子？
 
　　虽然法国近些年来采取了不少环保措施，但绿色时代需要更大胆改革和规划。比如此次PM10“爆表”与柴油的使用难脱干系，主要是因为近年来法国柴油价格一路走低，柴油车越来越多。此外，巴黎郊区依然缺乏四通八达的公共交通，市政规划的缺失迫使不少人驾车出行。
 
　　值得注意的，还有巴黎民众在此次行动中的表现，媒体认为“表现出了无可争议的公民精神”，点赞不断。法国交通部长屈维利埃亦不吝在社交媒体上表达感激之情：限行很成功!人们都意识到了这个问题，谢谢所有人!
 
　　巴黎的雾霾或许与北京不尽相同，但民众的支持、政府的反思，依然对国人有着不小的启示意义：一方面，环境治理需要国家长时间、全方位的规划，另一方面，它又实实在在关乎每个人的生活，需要人们的共同参与——在这一点上，法国的表现值得喝彩。