腾讯财经 翊海
7月2日消息,PSA标致雪铁龙公司,这家目前处于亏损状态的法国汽车制造商,今天在中国建立第三个汽车组装工厂,为了扩张在中国这个全球最大的汽车市场的市场占有率。巧合的是,欧洲市场需求疲软暗示标致需要裁员。
标致首席执行官菲利普-瓦兰计划参加在中国湖北省会武汉市举行的开幕典礼。该组装工厂将与东风汽车集团合作,生产雪铁龙C-Elysee汽车和标致301轿车。新工厂将增加标致公司的2/3年生产能力,到2015年底可达75万辆。
有意思的是,标致公司在中国扩张的同时却在它的大本营法国大裁员。总部位于巴黎的标致公司,去年法国本部产量为总产量的40%。该公司去年公布营运亏损为5.76亿欧元(合7.5亿美元),并开始实施一项重组计划,其中包括关闭巴黎郊区的一家工厂以及裁剪1.12万个工作岗位。
益普索(Ipsos)汽车行业全球首席研究员克劳斯-鲍尔表示,中国可能是标致走出欧洲困境的唯一途径,标致过度依赖欧洲有可能“放大”它的问题。
今年5月欧洲汽车销量跌至20年以来最低点,严重失业造成欧洲汽车市场需求疲软,标致雪铁龙、雷诺、菲亚特以及通用汽车公司都受到影响。欧洲领导人们正在为饱受欧债危机影响的欧洲经济萎缩寻找出路。欧洲17国4月失业率创记录地高达12.2%
根据标致公司以及中国汽车工业协会数据显示,标致在中国前5个月的销量上涨了32%,达到232960辆。超过同行汽车发货量的15%。在4月的一次采访中,标致亚洲首席执行官格莱戈尔-奥利维尔表示,标致根据中国增长的市场需求将销售目标从50万辆提高到55.7万辆。此前2月份,奥利维尔还曾表示中国将可能在2015年超越法国成为标致最大的市场。
随着中国轿车以及掀背车市场的兴起,标致在中国市场销售三款SUV,分别是法国产标致3008、进口雪铁龙C4 旗舰版以及标致4008轿车。根据标致官网显示,标致经济实用型汽车C2以及标致207在中国市场售价为7.18万元人民币(合11700美元)。
通过在中国生产汽车,标致公司至少避免了25%的进口关税成本。上个月,通用汽车开始在中国上海建立一个新的凯迪拉克生产基地。并且,福特汽车公司也在中国华南开设了一家装配工厂,届时产能将提高一倍多。
中国汽车工业协会资料显示,标致汽车今年1至5月份市场占有率为3.2%,比去年同期的2.8%有所增长。目前,在外资汽车同行中,标致仍落后于美国、日本、德国以及韩国。
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