海航在法国启动“巴黎国际周”

英国《金融时报》 作者：阿尔什•马苏迪 / 译者：梁艳裳

如果上周有关中国监管机构审查包括海航(HNA)在内的少数公司借款习惯的新闻，意在让这家总部位于海南的公司在境外收购方面有所收敛，那么，本周一晚在巴黎具有历史意义的小皇宫艺术博物馆(Petit Palais)中，这家近些年来在海外频频收购的中国集团则丝毫没有这样的迹象。

海航在这里启动了其所谓的巴黎国际周(Paris International Week)，包括成为法国高尔夫公开赛(Open de France)的主赞助商。（不甘被盖过风头的是，海航旗下的飞机租赁公司Avolon上周在巴黎航展(Paris Air Show)上签订谅解备忘录，拟购买75架波音(Boeing) 737飞机，还可以选择购买另外50架。）

周一晚的活动是为了庆祝海航的年度慈善之夜活动，在大约300名宾客面前，海航就多个慈善项目做出了一系列金钱承诺，活动上的酒品包括2008年巴特利酒庄红葡萄酒(Chateau Batailley)，掌勺的是米其林星级大厨乔尔•罗比雄(Joël Robuchon)和海航自己的餐饮公司。

这也类似于海航董事长陈峰的生日宴，他无疑是海航的代言人，他日趋发现自己在全球领先交易撮合者中颇受欢迎。

同时与他在主桌落座的嘉宾包括大宗商品交易集团嘉能可(Glencore)的高管、社会党政治人士克劳德•巴尔托洛内（Claude Bartolone，直到不久之前担任法国国民议会(Assemblée nationale)议长）以及著名大厨艾伦•杜卡斯(Alain Ducasse)。在附近就座的还有美国前驻华大使马克斯•鲍卡斯(Max Baucus)。

海航首席执行官谭向东(Adam Tan)告诉观众，海航集团现在的年度总收入大约为1000亿美元，在全球聘用员工41万人，在欧洲的员工为大约17万人。

让我们看一看海航通过交易实现的惊人增长吧：在去年一场类似活动（在伦敦旧皇家海军学院(Old Royal Navy College)主办）上，海航指出其2015年年度收入大约为250亿美元。

宏大的理想。宏大的交易。至于海航最终的战略以及它如何能够在继续达成更多交易的同时整合好这么多不同类型的业务，外界仍抱有大疑问。