中国未来将成为标致雪铁龙最大市场

    李明 博客

    标致雪铁龙集团总裁菲利普·瓦兰９月３０日在巴黎车展媒体开放日接受专访时说，中国市场在该集团未来发展中占据重要位置，预计到２０２０年中国将成为标致雪铁龙的第一大市场。

    本届巴黎车展，雪铁龙主推五门掀背型车Ｃ４和高端车型ＤＳ４，以及即将发售的电动车Ｃ－Ｚｅｒｏ；而标致主推５０８和两门运动跑车ＲＣＺ，以及混合动力车３００８和电动跑车ＥＸ１。瓦兰说：“标致雪铁龙集团今年的战略就是加强市场营销和控制生产成本，争取实现净利润１５亿欧元。

    对于全球汽车市场发展，瓦兰预计，步调不一的趋势将进一步拉大，今年欧洲市场将下滑７％，而中国将增长１５％至２０％。明年，欧洲市场或持平或将微涨，而新兴经济体将继续大幅增长。他透露，标致雪铁龙今年在全球的销售目标是３５０万至３６０万辆，比去年增加３０万至４０万辆左右。

    瓦兰说，今年初欧洲以外地区汽车销量占标致雪铁龙集团总销量的三分之一。到２０１５年，这一比例将上升至５０％，增长将主要来自中国、俄罗斯和拉美地区。标致雪铁龙集团将越来越重视新兴经济体市场的作用，计划专门针对这些市场进行研发和设计。他举例说，标致５０８将同步在欧洲和中国市场投放。

    瓦兰强调说：“中国在我们的发展战略中占据非常重要的位置。”今年７月标致雪铁龙与中国长安汽车集团签署协议，将在深圳成立一家合资企业；９月派遣高管格瓜尔·奥利维耶前往上海，出任亚洲部负责人；９月与东风汽车公司共同发布神龙汽车公司中期事业发展计划，将在武汉兴建第三家年产１５万辆汽车的工厂。

    标致雪铁龙公布的数据显示，神龙公司今年１至８月实现汽车销售２２．５万辆，全年有望突破３５万辆的销售目标。标致雪铁龙计划在２０１５－２０２０期间，将神龙汽车在中国市场的份额从目前的３．４％提升至８％。

    预计到２０２０年，中国市场将成为标致雪铁龙的第一大市场，汽车销量有望超越百万，并向东盟国家出口。

    对于环保车发展问题，瓦兰预测，电动车和混合动力车到２０２０年将占据汽车市场１５％的份额。他透露，标致雪铁龙考虑与东风和长安合作生产新能源汽车。但他提到，需要等中国政府在发展电动汽车和混合动力汽车方面的相关规则和条件明确后，再确定公司的技术方向。